La puerta de frentes estable del caballo a prueba de agua de la capa de los proveedores del equipo bloquea planes

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El plan de gestión general del parque (GMP, NPS el an o 80) dirige el desarrollo del GGNRA y de las ayudas que continúan instalaciones ecuestres en las tierras meridionales de GGNRA Marin (véase la sección 1.5.1 para una discusión más detallada). El parque reconoce que la equitación es los medios populares de la reconstrucción y que amplía la variedad de experiencias del visitante disponibles en el GGNRA. El parque desea de aumentar el beneficio público y de ampliar esta oportunidad a un mayor número de visitantes mientras que mejora la protección de los recursos históricos y naturales cerca de los establos. La lechería del Golden Gate, el valle de Tennessee, y los establos ecuestres del valle del rodeo estaban en existencia en sus sitios actuales antes de que el área se convirtió en National Park Service señalado en 1972, y han continuado desde entonces en el GGNRA por más de 35 años. Estas tres operaciones estables proporcionan el embarque y los establos del valle de Tennessee también ofrecen lecciones y programas públicos. Un cuarto establo en casas más bajas del valle de Tennessee cuatro caballos de NPS usados en el caballo del parque del voluntario del GGNRA patrulla el programa de (PHP), que comenzó en 1976. El uso y la operación de los establos se ha modificado en un cierto plazo para reducir impactos de sus operaciones y para aumentar el beneficio público. Dos ubicaciones adicionales consideradas en este EA, el Marincello y sitios más bajos de la cala de la secoya son actualmente tan subdesarrollados que los sitios de los establos pero son nuevas ubicaciones ecuestres propuestas de la instalación en la alternativa D.

Por lo tanto, la disponibilidad del cortocircuito habitual del willrun de las calidades de la madera. Las variaciones anuales en pecies mencionados de las maderas en los análisis de tendencia de precio debido a las prohibiciones o a las restricciones (organización tropical internacional de la madera, 2010) de la exportación indican la búsqueda en curso para la especie y las transformaciones alternativas en el mercado. En suma esto da lugar a la necesidad de encontrar las maderas alternativas adecuadas de bosques regionales y sostenible manejados. Sin embargo, la falta de un método verificado para determinar la resistencia de impacto, respectivamente la resistencia del retroceso, de tablones llenos obstaculiza una búsqueda eficaz para la especie de madera conveniente y el desarrollo de materiales llenos retroceso-más resistentes.

En la búsqueda para las alternativas a las maderas tropicales, las maderas duras pesadas se deben considerar para el uso para las construcciones estables del caballo porque comunican calidad y durabilidad. Con respecto a su alta resistencia de choque (véase el cuadro 2), la especie de madera como la nuez dura (tomentosa del Carya), la langosta negra (pseudoacacia del Robinia) y la ceniza (virutas para rellenar del Fraxinus) puede proporcionar una alta resistencia contra retrocesos del caballo. Asimismo el roble (quercus robur), el carpe (Carpinus Betulus), el abedul (Betula Pendula) y la haya (sylvatica del Fagus) pueden también ser conveniente debido a su alta resistencia de choque comparativa. Sin embargo, la conveniencia tiene que ser verificada en pruebas de impacto en tablones llenos real-clasificados.

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